九游官网:王汉林：有车的地方就有巴斯巴有出行的地方就有巴斯巴陪伴

　　九游官网:王汉林：有车的地方就有巴斯巴有出行的地方就有巴斯巴陪伴汽车评价：3 月 18 日，由张家港市人民政府、汽车评价研究院、中国汽车隐形独角兽评审委员会联合主办的 首届中国汽车隐形独角兽大会 在江苏张家港市召开。本次会议以 汽车隐形独角兽与供应链重塑 为主题，邀请国内外汽车产学研各界领军人物汇聚一堂，共同探讨汽车产业如何加快转换发展动能，隐形独角兽企业如何快速成长，资本如何推动技术研发更好支持产业发展等热点话题。

　　深圳巴斯巴科技发展有限公司总裁王汉林发表《新能源汽车高压系统产业链》主题演讲。

　　针对充电系列产品。目前巴斯巴的产品覆盖到了整个国标、欧标、美标，以及 63 安，还有小功率直流，再加上超充、超级快充、超级液冷全系列的产品。

　　在高压配电解决方案上，巴斯巴推出 PDU、BDU 以及配线盒的产品，目前在国内装在乘用车的款数大概接近 200 款。

　　充电设备方面，目前巴斯巴的充电设备覆盖到了国标的交流、直流所有系列的产品，还有像小功率直流、多功能的模式二控制盒，以及超级液冷的充电站。

　　高压线束方面，巴斯巴已覆盖到了充电线束 PDC、加热器、所有直流母线，还有动力系统高压线束。

　　另外，巴斯巴的 PDU、BDU 多合一的驱动器、高压机电器、电子母排、软排、硬排，覆盖到了整个光伏、轨道交通以及新能源汽车多个领域。

　　巴斯巴产品是由多个小系统构成的大的整个新能源汽车整体解决方案一套系统。同时巴斯巴还覆盖了整个充电、设备，覆盖到了整个车体，甚至在整车的前期评估、设计选型、生产验证以及后期的运营维护，实现全流程覆盖。

　　深圳巴斯巴科技发展有限公司从 2008 年开始到 2010 年正式成立公司，2012-2014 年为培育期，2014 年 -2016 年为商用车的拓展期。2017-2020 年之间，所有的商用车型巴斯巴均有涉猎，开展了以乘用车为主的商业模式。2019 年到现在，进入到市场优化期。目前巴斯巴在行业里一直处于前三的位置。未来几年，巴斯巴将挑战海外品牌、高端品牌，如泰科、安波福等。

　　目前巴斯巴的客户主要是以乘用车为主，同时包含二级、三级的这些供应商，包括电池、电机、电控，巴斯巴所有的产品都有覆盖到。巴斯巴整个产品目前的渗透率在新能源汽车乘用车里面超过 70%，市场占有率接近 8%。

　　需注意，巴斯巴是国家发改委 2012-2014 年战略新兴产业新能源汽车专项项目的建设单位。当时是国家唯一的建设单位。参与了五项国家标准制定，是汽车高压大电量线束连接技术要求的主要起草安全。2021 年被评为广东省新能源汽车高压连接器工程技术中心。巴斯巴目前有 600 多项专利，其中有 80 多项发明专利。

　　产品发展方面，巴斯巴也应整车的需求，主要是从四个方面来努力，包括轻量化、高功率、标准化、低成本。从企业发展角度来看，巴斯巴有这样几个愿景。**，要成为一个公众企业。目前整个公司的股东结构是非常健全的。现在巴斯巴也走在上市的道路上，预期明年能够 IPO，现在中介机构都已进场。第二，巴斯巴希望成为一个民族品牌。像华为一样，更多解决在大电流传输、分配、管理方面的底层技术，更多的推广到整车厂应用上面。第三，巴斯巴希望成为一个百年企业，目前已经走过了接近 20 年的历程，现在所有的产品以及客户结构里面形成了很好的基础。巴斯巴的目标是希望有车的地方就有巴斯巴的产品，有出行的地方，巴斯巴就伴随大家一路同行。